Как почистить радиатор кондиционера

В современном мире кондиционер является достаточно полезным устройством не только дома, но и в автомобиле. Особенно актуально это суждение для больших городов, где пробки – далеко не редкость, а жаркая погода летом доставляет большой дискомфорт. В этой статье будет подробно рассматриваться чистка радиатора кондиционера автомобиля своими руками.
Почему чистка кондиционера так важна?
Любой кондиционер, установленный в автомобиле, выполняет всегда одну и ту же работу – регулирует температуру салонного воздуха, очищает и заставляет циркулировать воздух. Кондиционер, как и любое другое устройство, работающее на постоянной основе, нуждается в постоянном контроле и обслуживании, иначе станет неизбежной ситуация, когда прибор придется попросту менять, что является далеко не дешевым вложением в автомобиль.
Причина для очистки кондиционера, примерно та же, что и для очистки радиатора охлаждения двигателя автомобиля. Это связано с тем, что обе эти детали имеют одинаковое назначение, конструкцию и расположены в одном и том же месте – в передней части автомобиля. Чистка радиатора кондиционера должна выполняться наравне с приведением в порядок радиатора охлаждения автомобиля.
Нюансы очистки радиатора кондиционера
По сравнению с радиатором охлаждения двигателя, радиатор кондиционера обладает большей хрупкостью, соответственно более чувствителен к механическим воздействиям. В связи с этим, работы по обслуживанию этой детали должны проводиться с предельной аккуратностью, чтобы не повредить изделие. Перед чисткой радиатора, необходимо снять соответствующую облицовку – решетку радиатора.
Во время промывания радиатора не используйте слишком высокий напор воды. Это связано с тем, что целенаправленная струя воды может запросто погнуть тонкую металлическую ячейку. Бывали случаи, когда с помощью средств для мытья автомобиля, таких как керхер, пробивали ржавый металл радиатора. Тем не менее, в этом есть свою плюс, так как теперь вы точно установите новый радиатор и поломка старого не станет для вас большой неожиданностью где-нибудь в пути.
Видео – Как очистить испаритель кондиционера?
Испаритель является главной составляющей любого кондиционера, и его производительность определяет качество работы охлаждающего агрегата в целом. Именно поэтому, очень важно поддерживать его в чистом и работоспособном состоянии.
Испаритель практически всегда покрывается влагой. Весь воздух, который проходит через этот элемент, со временем, может стать очень сырым, что может неблагоприятно сказаться на здоровье водителя и пассажиров. Кроме того, такая влага обязательно может стать источником неприятных запахов в салоне автомобиля и приведет к необходимости покупать освежитель воздуха.
Чтобы избежать данного явления, можно приобрести специальный комплект для очистки кондиционера автомобиля. В его состав входит: очиститель в виде специального аэрозоля, объем которого может варьироваться от 1 до 5 литров и соответствующая инструкция к применению. Порядок действий при очистке будет выглядеть следующим образом:
В первую очередь, необходимо открыть все окна автомобиля, чтобы обеспечить достаточное проветривание. Лучшим будет, если открыть настежь все двери.
Теперь проверьте сливное отверстие на предмет присутствия конденсата. После этого, установите под ним, заранее подготовленную, пустую тару.
Чтобы избавиться от влаги и провести сушку испарителя, включите кондиционер на полную мощность и отключите систему вентиляции. Двигатель автомобиля необходимо запустить, а поток воздуха направить в ноги. Температура воздуха должна быть на отметке «максимум».
После истечения 10 минут, заглушите двигатель, прочтите инструкцию к применению и выполните все требования, необходимые для правильной чистки испарителя.
Чтобы воспользоваться таким комплектом, заранее приобретите специальный пистолет для распыления сжатого воздуха. Давление должно находиться в пределах 4-6 бар. По завершению, запустите двигатель автомобиля и снова просушите испаритель с помощью описанного выше метода. Теперь ваш кондиционер снова готов к работе.
Как видите, чистка радиатора кондиционера автомобиля своими руками достаточно простое занятие. При его выполнении не требуются специальные знания, которыми обладают сотрудники сферы технического обслуживания автомобилей. Именно поэтому, ради экономии денежных средств, такую процедуру рекомендуется производить самостоятельно.
vipwash.ru
Самостоятельная чистка радиатора автокондиционера: насколько это возможно?
Важность автомобильного кондиционера нельзя отрицать — благодаря этому устройству водитель и пассажиры авто могут комфортно себя чувствовать при передвижении в жару. Но как и любой другой узел, кондер — не вечный, поэтому автовладельцу предстоит время от времени сталкиваться с его неисправностями. Подробнее о том, в каких случаях производится ремонт радиатора кондиционера автомобиля и как осуществить его чистку своими руками, вы сможете узнать из этого материала.
Предназначение радиатора автокондиционера очень важно для всей системы в целом — это устройство обеспечивает нормальный тепловой обмен между антифризом и воздухом снаружи. Принцип функционирования данного элемента заключается в преобразовании фреона из газообразного состояния в жидкое, выделяя при этом тепло. Пары охлаждающей жидкости нагреваются в компрессоре, после чего поднимаются в верхнюю часть радиаторного устройства и передают свое тепло патрубкам. В этот момент происходит тепловой обмен, что способствует охлаждению фреона и образованию конденсата. По сути, в верхней части конденсаторного узла находится пар, а внизу — жидкость, которая впоследствии передается на испаритель.
Забитое мусором и листьями радиаторное устройство
В том случае, если кондер работает не в полную силу, есть вероятность того, что радиатор кондиционера нужно отремонтировать или промыть. В некоторых случаях причина проблемы кроется в механических повреждениях устройства в результате аварии или в наличии микротрещин, которые появились из-за воздействия коррозии на узел. С такой проблемой наши соотечественники сталкиваются довольно часто, поскольку теплообменники, как правило, изготовляются из алюминия. Если повреждения незначительные, то исправить проблему поможет сварка или пайка, то если они серьезные, то возможно, радиатор придется менять.
Помимо этого, в данном механизме может собираться пыль и различный мусор, в результате чего процесс теплового обмена нарушается. Соответственно, чистка радиатора кондиционера является одним из важных процессов в плане технического обслуживания системы. Необходимо помнить, что даже незначительные неисправности со временем могут привести к более серьезным поломкам узла в целом.
Подытожим — в каких случаях радиатор кондера нуждается в ремонте:
если не может выполнять свои функции;
если на нем имеются механические повреждения и трещины;
если он не может работать из-за забитости пылью и мусором (автор — Игорь Морозов).
Возможные неисправности узла и способы их устранения
Как правило, ремонт радиатор кондиционера автомобиля — это процедура, которую обычно выполняют специалисты, но в некоторых случаях выполнить эту задачу можно и в домашних условиях. К примеру, если отсоединилась воздухоотводная магистраль, ее необходимо будет просто заново подключить, что позволит восстановить работоспособность системы. Но если на устройстве появились трещины, а сам узел деформировался, то в этом случае для восстановления его работоспособности нужно будет постараться. Если поломки действительно серьезные, то механизм меняется целиком.
В любом случае, для снятия устройства нужно будет демонтировать бампер авто, а также сетку радиатора двигателя. Кроме того, в зависимости от конструкции авто, возможно, придется снимать усилитель, так называемый телевизор с лонжеронов, а также приборную панель. Только выполнив эти действия, вы сможете получить доступ к двухконтактным штекерам, находящимся внизу — их также необходимо отключить. И только после этого вы сможете увидеть фиксаторы, которые крепят радиаторное устройство — их надо выкрутить (автор — канал Cheviplus LIVE).
Если на наружной поверхности радиатора имеются небольшие повреждения, то возможно, восстановить работоспособность устройства позволит пайка узла. Для этого вам потребуется паяльник со всеми расходными материалами — канифолью, припоем и шлифовальной шкуркой. Поврежденное место на механизме необходимо зачистить, после чего нанести на него канифоль и флюс, взять паяльник и его жалом зацепить немного припоя, а затем размазать по обрабатываемому участку. Будьте аккуратны и не спешите, в противном случае шов может получиться не ровным, при этом учтите, что сам паяльник должен быть максимально прогрет. В олово можно добавить металлические опилки или стружку, это позволит разрушить оксидную пленку.
Руководство по чистке
Перед тем, как почистить узел, внимательно ознакомьтесь с сервисной книжкой и особенностями крепления бампера на своей машине. Автомобильные бамперы могут демонтироваться по-разному, поэтому данный этап мы описывать не будем, поскольку он индивидуален в каждом случае.
Промывка радиатора кондиционера включает в себя следующие шаги:
Прежде чем помыть радиатор кондера, необходимо демонтировать радиаторный узел силового агрегата. Также на этом этапе производится демонтаж переднего бампера. Для выполнения этих шагов вам необходимо ознакомиться с сервисным мануалом к своему авто, в нем должны быть указаны рекомендации касательно этого процесса. Если в сервисной книжке ничего нет по этому поводу, то воспользуйтесь интернетом.
Выполнив эти действия, вы сможете получить доступ к конденсору. Вам необходимо отсоединить магистрали, которые соединяют данный компонент с системой кондиционирования. Также нужно будет демонтировать фиксаторы, которые крепят радиаторный узел на кузове транспортного средства.
Зафиксируйте механизм в вертикальном положении таким образом, чтобы вам было удобно использовать большой объем жидкости, а также химические составы для очистки. Если зафиксировать устройство не получится, то вам потребуется помощь другого человека.
Перед тем, как помыть устройство, его ребра необходимо обработать специальным концентратом, использующимся для очистки устройства от засохших насекомых.
Подождите около десяти минут после того, как ребра устройства будут обработаны химией. Затем отойдите примерно на полметра, теперь вы можете почистить радиатор. Для очистки используйте напор воды, струю необходимо направить точно на узел. Процесс очистки при помощи воды необходимо осуществить с обеих сторон, также его нужно будет повторить два-три раза. При необходимости вы можете воспользоваться специальными средствами для очистки, мы же описали наиболее бюджетный способ промывки.
1. Демонтируйте бампер с автомобиля. 2. Струей воды промойте радиатор.
При мойке керхером нужно быть осторожным, чтобы давлением воды не погнуть ламели, тем самым привести его в негодность.
Видео «Инструкция по самостоятельной промывке»
Более наглядная инструкция по промывке системы своими руками приведена на видео ниже (автор — СТО Ковш).
Загрузка …
avtozam.com
Автомобильные радиаторы кондиционера – чистим и ремонтируем сами + видео
Сегодня почти все авто укомплектованы охлаждающими системами, их устройство знают немногие, отсюда и решать возникающие проблемы умеют не все, поэтому в этой статье рассмотрим автомобильные радиаторы кондиционера и их ремонт, так как эта деталь является практически главной в работе всего агрегата.
Почему может потребоваться ремонт радиатора автокондиционера?
Радиатор, вернее, его исправное состояние очень значимо, так как именно эта деталь отвечает за обеспечение теплообмена между окружающей средой и охлаждающей жидкостью. Принцип работы этого механизма заключается в том, чтобы газообразный фреон преобразовался в жидкий, выделяя при этом тепло. Пары хладагента нагреваются в компрессоре, поднимаются в верхнюю часть радиатора и отдают трубкам, по которым проходят, свое тепло. Соответственно, осуществляется теплообмен, в результате чего газообразный фреон охлаждается и образует капли. Получается, что в верхней части конденсатора находится пар, а в нижней уже жидкость, которая поступает в испаритель.
Если система работает не в полную мощность, то вполне возможно, что необходим для автокондиционера ремонт радиатора. Иногда причиной служат легкие механические повреждения вследствие ДТП или же микротрещины, возникшей в результате губительного действия коррозии и различных реагентов, что встречается довольно часто, ведь в основном теплообменники делаются из алюминия. В этом случае необходимо просто заварить разгерметизированные места аргонной сваркой или же запаять. При более серьезных повреждениях той же коррозией следует полностью заменить радиатор новым.
Кроме того, в нем очень часто собирается разный мусор, пыль, грязь, что приводит к нарушению процесса теплообмена. Именно поэтому регулярно необходима для автомобиля промывка радиатора кондиционера. Учтите, что любая поломка данного элемента приведет к более серьезным неисправностям всей климатической системы в целом. Поэтому рассмотрим подробнее, как не довести ситуацию до критического момента. Начнем с профилактики, то есть научимся чистить этот узел.
Промывка радиатора кондиционера автомобиля самостоятельно – реально?
Как только в салоне автомобиля появляется неприятный запах или же система охлаждения начинает плохо функционировать, сразу же следует обратить внимание на загрязненность радиатора. В принципе, можно поехать на профессиональную станцию, где его за определенную плату почистят, правда, можно сделать это и самостоятельно. Только имейте в виду, что для любого автомобиля мойка радиатора кондиционера требует некоторой осторожности, поэтому запаситесь временем, чтобы спешка не привела к непоправимым последствиям.
Дабы до этого элемента было легче добраться, лучше снять переднюю решетку авто. Также учтите, что конструкция самого радиатора довольно хрупкая, поэтому следует делать напор воды минимальным, иначе можно погнуть ребра сот. А если система охлаждения уже служит давненько, то сильная струя и вовсе повредит хрупкую поверхность теплообменника. Очистка радиатора кондиционера автомобиля состоит из нескольких операций: ликвидации мусора из внутренних полостей, шлангов и трубок системы.
И если с внешней стороны нам поможет струя воды, то вот для остальных областей потребуется специальное приспособление, но необходимый комплект для промывки вполне можно купить, а инструкция к нему поможет вам освоить операцию.
Когда можно починить автомобильные радиаторы кондиционера самим?
Иногда без помощи профессионала не обойтись, но в некоторых случаях ремонт радиаторов кондиционера авто будет вам по силам. Например, когда выскочила воздухоотводная трубка, ее следует попросту установить на прежнее место, и тогда вся система будет функционировать, как прежде. Другое дело – трещины и деформация элементов, здесь скорей всего придется потрудиться. При серьезных поломках деталь меняют целиком. Чтобы демонтировать радиатор, необходимо снять бампер, для этого отсоединяются подкрылки, сетку радиатора и крепления бампера. Также снимаются усилитель, телевизор с лонжеронов и панель. И только после этого появляется возможность подобраться к двухконтактным разъемам, которые располагаются снизу, их тоже нужно отсоединить, и тогда, отвинтив пять торксовых крепежей, можно осуществить демонтаж радиатора.
Если на его поверхности обнаружены небольшие трещины, то ситуацию спасет пайка радиатора кондиционера автомобиля. Вам понадобятся паяльник, канифоль, припой и шлифовальная шкурка. Тщательно зачищаем обрабатываемое место и наносим на него железоканифоль и флюс (плавень). Затем окунаем хорошо разогретый паяльник в канифоль, берем его кончиком немного припоя и как бы размазываем его по нужному участку. При этом спешить нельзя ни в коем случае, а чтобы шов получился ровным и однородным, паяльник должен быть достаточно прогрет. Также важно разрушить оксидную пленку, поэтому следует добавить в олово немного железных опилок. После всех операций отремонтированный или же новый агрегат устанавливается обратно на свое место.
carnovato.ru
Как помыть радиатор кондиционера
Сейчас практически в каждой квартире или частном доме имеется бытовой кондиционер, который предназначен для создания благоприятной обстановки и охлаждения или подогрева воздуха в зависимости от климатических условий. Однако во время работы этого бытового прибора радиатор забивается пылью и за ним надо постоянно следить. Нередко перед владельцем этой бытовой техники встает вопрос: «Как помыть радиатор кондиционера и можно ли эту процедуру проводить самостоятельно?» Конечно, можно обратиться к специалистам, а можно попробовать сделать это и самому, тем более что данная процедура довольна проста.
Кондиционер относится к такой бытовой технике, которой требуется регулярная и довольно эффективная профилактика. Как часто это надо делать? Кондиционеры работают в совершенно разных условиях, поэтому нет четкого правила, как именно часто следует это делать. В одних случаях это требуется чаще, а в других достаточно и одного – двух раз в год. Во всяком случае, рекомендуется проводить профилактическую чистку особенно, если кондиционеры размещаются на внешней стороне здания, не реже одного раза на сезон. Лучше это делать в начале каждого сезона тогда ваша техника будет находиться в рабочем состоянии, и не будет причинять никаких дополнительных неудобств.
Однако некоторые специалисты считают, что чистка фильтров должна проводиться регулярно, эту операцию следует выполнять, как можно чаще, чтобы сам кондиционер прослужил вам дольше, и не возникало никаких с ним проблем. Лучше всего каждый месяц проводить профилактику. Для этого требуется провести совсем несложные действия. Иногда достаточно помыть внешний блок кондиционера просто мыльным раствором, а дополнительно почистить его, направив туда струю сжатого воздуха. Особенно это актуально, если сам кондиционер находится на наружной стене дома, т.к. в фильтр может забиваться не только пыль, но и тополиный пух, мелкие насекомые, маленькие листики и т.д.
Почему следует чистить кондиционер и что необходимо приготовить для этого?
Почистить фильтр на внутреннем блоке вполне можно самостоятельно. Рекомендуется регулярно следить за этим, чтобы вместо пользы кондиционер не приносил вред здоровью членов вашей семьи. Тем более что для профилактической чистки кондиционера вовсе не обязательно каждый раз вызывать сервисную службу и оплачивать выезд мастера. Да и потом эти навыки вам могут сослужить добрую службу в будущем. Почему же надо проводить регулярную чистку?
На грязном фильтре может собираться пыль толщиной до сантиметра и более, что само по себе является очень благоприятным местом для скопления и размножения различного рода бактерий.
Грязь на фильтре может служить причиной неприятного запаха в помещении.
Если кондиционер находится в грязном состоянии, то теряется его мощность.
Когда фильтры не моются регулярно, то воздух охлаждается намного хуже в помещении.
С грязными фильтрами нарушается режим работы в холодильной системе.
Если кондиционер долго не мыть, то медные трубопроводы могут покрываться корочкой снега и льда, т.е. обмерзать.
Отсутствие регулярной профилактики может привести даже к тому, что при выключении кондиционера лед начинает подтаивать и начинает капать вода.
Если забился пылью радиатор, то, не мешкая следует приступить к его чистке. Типовая разборка кондиционера не очень сложная процедура. И она очень похожа и подойдет для различных марок кондиционеров, которые выпускает современная промышленность.
Чтобы освободить фильтры от пыли и накопившейся грязи понадобится набор отверток. Для некоторых моделей потребуются дополнительно и шестигранные звездочки. Если у вас все это имеется в наличии, то можно приступать к чистке. При этом надо учесть, что при чистке сам кондиционер со стены не снимается, не потребуется и разъединение медной трассы, а также не надо будет сливать фреон. Поэтому почистить радиатор кондиционера можно и самостоятельно.
Первое, что следует произвести — это выключить из электрической сети прибор. Нельзя забывать, что под напряжением производить никаких работ с бытовыми приборами не рекомендуется. Потом снять защитные фильтры, что стоят на внутреннем блоке. Проведение этого процесса очень детально расписано в руководстве по обслуживанию, которое прилагается к каждой сплит-системе. Поэтому следуйте инструкции, и у вас не возникнет вопросов, как снять наружный блок.
Лицевая панель снимается с блока не так уж и сложно. Для этого следует открутить два болта. Потом аккуратно нужно потянуть каркас на себя, потому что там еще имеются наверху защелки, которые и не пускают его после откручивания болтиков. Надо иметь это в виду. В первую очередь обратите внимание на крышку. С внутренней стороны она, если чистка производится редко, может покрываться слоем пыли и даже плесенью. Поэтому крышку сразу откладываете в специальную емкость для мытья или раковину.
Далее требуется аккуратно снять лопасть, которая как раз и регулирует направление воздушного потока. Здесь, возможно, потребуется приложить небольшие физические усилия, чтобы освободить лопасть из пазов.
После этого следует снять в комнатном блоке нижнюю часть кондиционера. Она также прикрепляется при помощи защелок-креплений.
Потом последовательно приступаете к отсоединению дренажного шланга самой сплит-системы, а также питающего ее провода.
Следующий этап – это отсоединение электропроводки.
Если вы не специалист, то рекомендуем все-таки не надеяться на свою память, а зарисовать или подробно расписать, как именно размещаются провода. Это в дальнейшем будет гарантией правильного и точного их подсоединения. Если же вы обладаете хорошими знаниями в радиотехнике, то можно воспользоваться электрической схемой, которая изображается с внутренней стороны на передней крышке.
Потом следует отжать крепежные скобы, вытащить трансформатор, а далее и непосредственно сам электронный блок. Для демонтирования слива и выводного шланга потребуется очень осторожно отогнуть защелки. При этом обратите внимание на лопасти вентилятора, а также на само отверстие, через которое выдувается воздушный поток. Они могут быть покрыты грязным налетом. Именно поэтому и может наблюдаться в помещении неприятный гнилостный запах. Потом следует приступить к откручиванию опорных болтов на электродвигателе кондиционера. При этом радиатор следует потихоньку приподнять и снять опору мотора. Затем осторожно вытаскиваете лопасти, движок также извлекается из специальной ячейки. Сам же радиатор можно положить обратно, чтобы он случайно за что-нибудь не зацепился и не упал.
Снятие теплового замка требует особой щепетильности
В самую последнюю очередь приступайте к снятию теплового замка. Делать это следует очень аккуратно, чтобы не повредить резинового элемента, который передает напряжение. Имея тонкий паяльник можно чуть-чуть подогреть непосредственного головку болта, а затем надо пробовать ее периодически открутить. Лопасть отделяется от мотора, а покрытые налетом, пылью и грязью элементы кондиционера нужно тщательно промыть водой под напором.
Если блок располагается в непосредственной близости от кухни, то для мытья хорошо применить еще и моющие средства, чтобы удалить возможные остатки жира и иных выделений, которые могут осесть там при приготовлении пищи. При этом надо помнить, что наружный блок кондиционера чистится по мере его загрязнения. Пользоваться при этом рекомендуется неагрессивными средствами для мытья, чтобы не повредить фильтр. Затем фильтр просушивается примерно на протяжении 10-15 минут и аккуратно вставляется в блок. Если фильтр снят, то пользоваться кондиционером ни в коем случае нельзя!
Сборка кондиционера производится в обратном порядке. Если вы внимательно прочитаете инструкцию к вашей бытовой технике и воспользуетесь советами данной статьи, то для вас не вызовет трудности, как помыть радиатор кондиционера. Все действия надо проделывать последовательно, не торопясь, не прилагая резких усилий, сильно не нажимая на защелки, чтобы не повредить конструкцию. Понятно, что такая полная разборка кондиционера, если периодически снимать внешнюю крышку кондиционера и промывать водой или продувать струей сжатого воздуха, потребуется нечасто.
Если кондиционер находится в труднодоступном месте, например за окном в многоэтажном доме. Тогда для такой работы требуются определенные навыки, инструменты, а часто и специальное альпинистское снаряжение. В этом случае лучше вызывать специалистов.
oventilyatsii.ru